6月23日， 路桥分公司G59新新高速项目桂花屋场大桥下部结构全部完成，首片箱梁顺利架设。
桂花屋场大桥全长276米，桥梁上部构造布置为4×30+5×30米，全桥共2联，采用装配式预应力混凝土先简支后结构连续小箱梁，最大墩高15.8米。桥墩采用圆柱墩，桥台采用肋板台，墩台均为桩基础，主梁间距3.15米，湿接缝宽0.75米。全桥共设桩基44根，墩柱32根，系梁共计22个，盖梁共计20个。截至6月23日，桂花屋场大桥下部结构全部完成。
为确保桂花屋场首片箱梁顺利架设，项目部提前策划、精心组织，召开箱梁架设首件专题会，研究制定架梁方案，并在架梁前对支座、垫石等关节要素进行标准化审核验收，对架设工人进行交底和培训。历时三天，架桥机安装完毕，桂花屋场大桥首片箱梁顺利架设。
大桥首片箱梁的顺利架设标志着项目全线拉开了桥梁工程上部结构施工的序幕，为实现全线工期目标创造了有利条件。下一步，项目部将认真总结首架经验，完善架梁施工组织方案，保持大干状态，高质量推进项目建设，全力以赴完成年度各项任务目标。
